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        · 網站首頁 > SLK5系列主令控制器

        雙手柄雙機構SLK5-L0000/X0000

        發布日期: 2018-8-3 本文被閱讀 1000 次










        SLK5-L、SLK5系列主令控制器
        獨創特點簡介:
           1、金屬框架殼體;
           2、滾動軸承支承;
           3、立式凸輪軸傳動無介輪;
           4、接觸組頂桿端嵌入金屬嵌件;
           5、復位型:扭簧復位
                      壓簧復位(有復位件磨損補償功能)
           6、檔位:6-0-6 檔位清晰;
           7、操作角度最大42.5°
           8、機械壽命500萬次,電壽命200萬次。

                           詳 細 介 紹


        一. 概述
           SLK5主令控制器是我公司專家團隊在總結國 內外同類產品的優缺點,并廣泛聽取客戶對市場上的該類產品反饋意見后,為解決市場現有產品存在的突出質量問題,我公司對產品進行多輪創新設計,并經歷了多次破壞性臺 架試驗,終于研發成功。成為國內該型主令控制器中較為完美的一種機型。經過工廠試產、試銷幾年來,產品未出現質量問題,保修期內免維護。并獲“中國優選品牌”稱號。
           產品采用標準:
              1.JB/T6748-93《起重機控制臺》
              2.GB14048.5及IEC947-5-1(1990)《低壓開關設備控制設備控制電路電器和開關元件》第一部分機電式控制電路電器
              3.等效采用德國VDEO660標準
        二.分類、型號及定義
         1.分類
            控制器分為單手柄立式單機構,單手柄立式水平式雙機構,雙手柄立式雙機構(由兩個單手柄單機構組合而成)。
            單手柄單機構控制器操動一個方軸凸輪組合開關,其手柄只能縱向操作旋轉90°后,也可橫向操作。單手柄雙機構控制器操動兩個方軸凸輪組合開關,其手柄分為十字形和全方位兩種操作方式。
          2.型號及定義



            分子表示手柄操作軸正下方立式凸輪軸組合開關分合程序號,分母表示水平方向凸輪軸組合開關的分合程序號,Y ─ 表示壓縮彈簧復位, N  ─ 表示扭簧復位。 型號中無Y(N)字樣,則表示該控制器無自動復位功能
        三.SLK5主令控制器產品簡介
        SLK5主令控制器創新研發背景:
        1.當前國內市場上該型主令控制器,多為仿造德國同類產品,或在仿造的基礎上,稍加改變。該產品在國內已有十幾年的仿照生產史。仿照產品結構特點:
        1)國外原產品定位棘輪設計在凸輪軸下端,現國內主流做法定位棘輪安排在凸輪軸上端。
        2)機殼由壓鑄鋁、精鑄鋼或板材沖壓焊合三種形式。
        3)機殼內的回轉支承,國內各廠仍沿用國外產品耐磨銅套。
        4)立式布置的凸輪軸的回轉均通過中間介輪實現。
        5)定位棘輪和凸輪開關部分的框架,由上安裝板、中間板和底安裝板及8根支柱組成。凸輪軸的回轉支承也均用小銅套。
        6)定位棘輪多用厚2mm鋼板沖壓后,二片疊加而成,個別的企業用厚4mm的鋼板。
        7)操作手柄的自動回零問題,國外樣品無此功能。但用戶有需求,國內采用壓簧復位或扭簧復位。在扭簧復位結構中,扭簧設計在介輪軸位置上。壓簧復位均不成功。
        2.客戶反饋意見:
           多年來,客戶集中反映的問題有以下幾方面:
        1)操縱機構尤其是介輪結構易發生機構卡死。
        2)定位棘輪磨損嚴重,并偏磨損,不耐用。
        3)接觸組內動觸頭頂桿與凸輪接觸的尖部磨損嚴重,不耐用。
        4)凸輪軸軸向竄動,松曠。
        5)壓簧復位機構,早期復位失效,復位機構不成熟。
        6)扭簧復位,4檔以后手柄操作力急劇增大,大于4KG.,不實用。長期使用,扭簧易松弛。
        客觀講,該型主令控制器從整體上說,設計緊湊、美觀、科學、實用,是一款最有前途的機型。
        尤其接觸組設計,更為科學、耐用,并能快速拆卸,是其他類型主令控制器所不具備的。但國內仿制產品與國外產品相比存在形是神不是的毛病。國內產品上述突出問題,加上售價較高,影響了該產品在國內的大面積推廣應用??朔陨先秉c是該產品再次創新研發中必須下力解決的問題。
        3.問題分析
        1)機構使用中,出現卡死的問題,主要是介輪軸松動造成的。介輪軸是用螺母固定在側板上,不可靠。有的廠家干脆把介輪軸焊死側板上。另一方面介輪軸與扇齒輪軸心線的平行及嚙合中心距也難以掌握,做到齒輪副良好的嚙合不易。用銅套作為支承,長期使用易磨損松曠。
        2)定位棘輪采用低碳鋼沖壓,兩片疊加,不耐用。搖臂與棘輪軸向錯位會造成偏磨。
        3)接觸組動觸頭頂桿頂端與凸輪之間屬于滑動摩擦,挺桿的摩損比較嚴重。接觸組常因挺桿機械磨損而失靈。
        4)凸輪開關系統由9只支持桿聯接支撐,凸輪軸孔的同軸度難保證,凸輪軸與銅套孔間隙大,切凸輪軸回轉起來松曠,軸向有竄動。
        5)手柄復位是國內客戶和操作者要求增加的功能。主要復位結構有以下兩種:
        a)無磨損補償功能壓簧復位結構,易因復位零件早期磨損而失效。此種復位不成功。
        b)國內扭簧復位設計在介輪軸位置上,手柄的操作角度因傳動比的關系,反映到介輪位置上,得到了放大。扭簧的扭矩T1、T2差距大。在第四檔以后,手柄操作起來很沉,可達40N以上。扭簧的彎曲應力遠超1200MPa,扭簧早期松弛失效。
        4.本公司SLK5系列主令控制器經我公司專家團隊經反復分析論證,針對客戶反映的質量問題,再次進行了產品創新研發,經反復臺架試驗改進,終于研制成功。產品、結構、性能達到了較完美狀態。產品獲得“中國優選品牌”稱號。該產品獨有創新結構如下:
        1)殼體:機殼采取冷軋鋼板沖壓,側板孔上鉚上軸承座,殼體剛度好,孔的同軸度高。且殼體表面鍍裝飾鉻處理。
        2)簡化掉介輪:立式凸輪軸的轉動,直接由操縱橫軸的扇形錐齒輪帶動凸輪軸上的小錐齒輪轉動,完成嚙合動作。
        3)轉動支承件:操縱機構和凸輪軸的轉動均用滾動軸承支持。
        4)棘輪和搖臂滾輪:棘輪用厚4mm的鋼板沖裁并經適當熱處理措施提高耐磨性。搖臂滾輪設計成兩端帶凸緣的結構,嵌入棘輪,防止棘輪偏磨。
        5)接觸組的動觸頭頂桿端頭增加了一個金屬嵌件,觸頭挺桿增加200萬次的機械壽命。接觸組觸點為銀氧化鎘,含銀85%,帶電負荷試驗表明十分耐用,200萬次以內無故障。
        6)凸輪開關部分框架由上安裝板、中間安裝板、底安裝板和6根支持桿構成。其中兩支持桿是通桿,將上、中、下三安裝板聯成一體。上支承板和底支承板均鉚有軸承座,球軸承作支承件。 
        7)扭簧復位布置在操作橫軸上,六檔時,工作角度為42 .5°。各檔手柄操作力不大于25N, 扭簧設計最大彎曲應力控制在1150MPa以下。扭簧臺架試驗200萬次不松弛,回零自如。
        8)壓簧復位采用國內獨有的帶有復位零件磨損補償功能的獨特結構。臺架試驗200萬次,仍工作正常。
        9)凸輪為整體凸輪,裝配簡單,使用可靠。定位棘輪仍布置到凸輪開關部分的上端,便于更換凸輪和變更分合程序。
        10) 為了方便使用SLK3類型控制器的客戶,換裝SLK5方便,備有帶轉換蓋的控制器。安裝尺寸同SLK3主令控制器。
        5.功能特點
        (1)控制器可以根據客戶要求加裝編碼器,可滿足自動化控制的要求。
        (2)控制器可加裝電位器,通過隨手柄聯動的電位器獲得正反對稱的模擬量用以控制變頻器變速。
        四.控制器的主要技術參數
        a)控制器的基本參數見下表



        b)控制器適用于8h工作制和斷續周期工作制,其在斷續周期工作制下的額定操作頻率為每小時1200次,負載因數為40%。
        c)控制器手柄最大操作力為20N.帶復位功能時,手柄操作力不大于25N.
        d)控制器的機械壽命為5×106次(不含易損件),電壽命在AC-15使用類別下為6×105次,在DC-13使用類別下為3×105次。
        f).控制器常用觸頭分合程序表見附錄《主令控制器通用分合程序表》。
        h)控制器操縱手柄開角±42.5°,檔位1~6檔,每個機構最多安裝6個觸頭總成。
        g)正常使用100萬次免維護(含觸頭總成)
        五.控制器外形及安裝孔尺寸



           1.SLK5 - L□□□□單手柄立式單機構控制器  外形圖見圖1,安裝孔尺寸見圖3
           2.SLK5 - L□□□□/X□□□□單手柄雙機構控制器  外形圖見圖2,安裝孔尺寸見圖3
           3.SLK5 ─ YL□□□□單手柄立式單機構壓簧復位控制器 外形圖見圖4,安裝孔尺寸見圖3
           4.SLK5 - YL□□□□/X□□□□單手柄雙機構壓簧復位控制器  外形圖見圖5,安裝孔尺寸見圖3
           5.SLK5 - NL□□□□單手柄立式單機構扭簧復位控制器  外形圖見圖6,安裝孔尺寸見圖3
           6.SLK5 - NL□□□□/X□□□□單手柄垂直水平型扭簧復位控制器  外形圖見圖7,安裝 孔尺寸見圖3
           7.SLK5 - L□□□□(Z)單手柄單機構帶轉換蓋控制器  外形圖見圖8,安裝孔尺寸見圖10
           8.SLK5 ─ L□□□□/X□□□□(Z)單手柄雙機構帶轉換蓋控制器  外形圖見圖9,安裝孔尺寸見圖10



        六.訂貨須知及注意事項
        1.本控制器不帶防護外殼,使用時,安裝在控制箱或控制臺上;
        2.訂購控制器請按本產品型號的規定,根據附錄《主令控制器通用分合程序表》提供產品型號,訂貨數量;
        3.橋機大修時,原安裝國內SLK3類型的控制器,想配套升級,請直接選用我公司帶轉換蓋的SLK5控制器;換用帶轉換蓋的SLK5主令控制器,安裝尺寸與SLK3類型主令控制器相同,安裝時,客戶不須做任何改動。
        4.特殊訂貨,請提供產品接線圖或分合程序表。
        5.凡具有復位功能的該主令控制器,供貨時,均以零位解鎖形式供貨。不論是否具有復位功能,單手柄雙機構機型嚴禁抽出作為構件的零位定位件,特此告知。



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